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Halbzeug (Rohling) aus Aluverbund-Material DIBOND®traffic zur Herstellung von Zusatzschildern
DIBOND®traffic hat gegenüber Vollaluminium als Bildträgermaterial vorteilhafte Eigenschaften:
Es ist leichtgewichtiger und überzeugt durch seine sehr hohe Biegefestigkeit, außerdem ist es zu 100 % recyclebar und kann komplett dem Wertstoffkreislauf zurückgeführt werden.
Das Material DIBOND®traffic ist durch das BMDV als gleichwertig zu Vollaluminium eingestuft.
Produkteigenschaften Halbzeug Rechteck 412 x 750 mm
Form: Rechteck
Maße: 412 x 750 mm
Radius: R50
Material: DIBOND®traffic
Stärken/Deckblech beidseitig (Gewicht):
2,1 mm/0,3 mm (0,95 kg)
3,1 mm/0,5 mm (1,46 kg)
4,1 mm/0,5 mm (1,69 kg)
Ausführung: verkehrsgrau (mit Schutzfolie) / walzmatt
Hersteller: reflecto
Abnahmeprüfzeugnis 3.1 liegt der Lieferung bei
Materialzulassung gem. TLP VZ 2011 und DIN EN 12899-1
Gleichwertigkeitsbeurteilung durch BMDV
DIBOND®traffic ist in Deutschland für die Herstellung von Kleinschildern zugelassen.
Hinweis zur Auswahl der Materialstärke:
a) Mit 2,1 mm Bildträgerstärke können VZ mit Randprofil in Alform 1 gefertigt werden.
b) Mit 3,1 mm und 4,1 Materialstärke können Verkehrsschilder in Flachform hergestellt werden.
Die Materialstärke von DIBONDtraffic kann bedingt durch den Herstellungsprozess variieren. Der Toleranzbereich liegt zwischen 2 mm bis 2,2 mm, 3 mm bis 3,2 mm und 4 mm bis 4,2 mm.
Vorteile und Materialeigenschaften auf einen Blick
- geringes Gewicht
- absolute Planheit des Materials
- besonders gut für das Laminieren mit reflektierender Verkehrszeichenfolie geeignet
- sehr hohe Biegesteifigkeit
- beständig gegen Korrosion und UV-Strahlung
- langlebiges Material – 12 Jahre Herstellergarantie
- gleichwertig zu Voll-Aluminium
- 100% recyclingfähig
- nachhaltig, Ressourcen und Umwelt schonend
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