VZ 2121 Vermessung
| Anzahl | Stückpreis |
|---|---|
| Bis 2 |
36,96 €*
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| Bis 4 |
33,26 €*
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| Bis 9 |
31,41 €*
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| Ab 10 |
29,57 €*
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Lieferzeit: bis 10 Tage
Material: DIBOND®traffic
Maße: 231 x 420 mm, 330 x 600 mm, 412 x 750 mm
Reflexionsklasse: RA1, RA2, RA3
Bauart: Flachform (3 mm), Alform
Schildform: Rechteck
Verkehrszeichen-Nr.: 2121 (Zusatzzeichen gemäß StVO § 39 Absatz 3)
Lieferumfang: ohne Befestigungsmaterial
Die Materialstärke von DIBONDtraffic kann bedingt durch den Herstellungsprozess variieren. Der Toleranzbereich liegt zwischen 2 mm bis 2,2 mm (Alform) und 3 mm bis 3,2 mm (Flachform).
Produkteigenschaften Zusatzzeichen 2121 Vermessung
- Standardverkehrszeichen gemäß StVO
- Lieferung mit CE- und RAL-Gütezeichen
- Zertifizierte Gleichwertigkeit zu Vollaluminium durch das BMDV.
Das Aluverbund-Material DIBOND®traffic hat gegenüber Vollaluminium als Bildträgermaterial vorteilhafte Eigenschaften:
Das Material ist leichtgewichtiger und überzeugt durch seine sehr hohe Biegefestigkeit, außerdem ist es zu 100 % recyclebar.
Übersicht zur Auswahl der Schildgröße
Die Auswahl der Größe des Verkehrszeichens ist abhängig von der zulässigen Höchstgeschwindigkeit am Aufstellort:
| Größe des Zusatzschildes (Höhe 1) | 231 x 420 mm Größe 1 = 70% | 330 x 600 mm Größe 2 = 100% | 412 x 750 mm Größe 3 = 140% |
| Geschwindigkeit | 20 - 49 km/h | 50 - 100 km/h | über 100 km/h |
Übersicht zur Auswahl der Reflexionsklasse
Das „Merkblatt für die Wahl der lichttechnischen Leistungsklasse von vertikalen Verkehrszeichen und Verkehrseinrichtungen“ (MLV) gibt Aufschluss
über die richtige Auswahl der Leistungsklasse der Verkehrszeichenfolien: Welche Reflexionsklasse ist für welchen Aufstellungsort geeignet.
Die Verkehrszeichen sollen bei Dunkelheit unter allen Umfeldbedingungen gut erkennbar sein.
In der DIN 67520 sind drei Reflexionsklassen für Verkehrszeichen mit verschiedenen Mindestrückstrahlwerten festgelegt, welche für die unterschiedlichen Aufstellorte geeignet sind.
| Reflexionsklasse | RA1 | RA2 | RA3 |
| Aufstellort, geeignet für: |
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